SD745TP FRNC
耐弯曲无卤柔性对绞屏蔽数据电缆300/500V，具有改进的防火性能
Application
SD745TP FRNC 是一种耐弯曲对绞屏蔽阻燃和自熄电缆，具有整体铜屏蔽和改进的防火性能。此外，它还具有良好的EMC特性。
该电缆可用作核电站起重机的悬吊电缆、铁路技术中用作车辆底盘上的传感器电缆以及具有中等机械应力的电缆链应用。
适用于具有最高防火要求的领域的灵活应用，例如发电厂技术、铁路应用。
支持定制扁形电缆。
CE= 产品符合欧盟低电压指令 2014/35/EU 的规定
特点
- 无卤
- 持续耐弯曲
- 屏蔽，良好的EMC特性
- 无火焰传播
- 阻燃、自熄
- 耐油和耐燃料
- 良好的耐酸碱性
Construction
| 导体 | 裸铜绞线、超细线 |
|---|---|
| 绝缘 | 特殊无卤聚合物 |
| 芯线颜色 | 参考DIN 47100 |
| 结构 | 最优的两两对绞，成对复绞 |
| 绕包 | 非织造带 |
| 屏蔽 | 锡铜编织,光学覆盖率85% |
| 包装 | 非织造带 |
| 护套材料 | 特殊无卤聚合物 SHF 1 化合物符合。符合 IEC 60092-360 |
| 护套颜色 | 黑色（RAL 9005）其它颜色可按要求 |
Technical data
| 工作电压 | < 0,25 mm² = max. 350 V ≥ 0,25 mm² = max. 500 V |
|---|---|
| 测试电压 | 核芯/核芯 1500 V 核芯/屏蔽 1200 V |
| X妈妈。弯曲半径 | 固定铺设:4xD 灵活应用:6xD 连续灵活性:15 |
| 抗辐射性 | 1 x 10⁷ cJ/kg (100 kGy) |
| 温度范围 | 固定铺设: -40/+90 °C 连续灵活: -30/+90 °C |
| 无卤 | 符合 IEC 60754-1 + VDE 0482-754-1 |
| 火焰传播 | 无火焰传播符合 IEC 60332-3-24 + VDE 0482-332-3-24 ,IEC 60332-3-25 + VDE 0482-332-3-25 C 类 D |
| 防火性能 | 阻燃和自熄符合IEC 60332-1-2 + VDE 0482-332-1-2 + NF C32-070 |
| 燃烧气体的腐蚀性 | 遵守国际化学品安全委员会第60755-2+04802-7544-2号决定-不会产生腐蚀性燃烧气体 |
| 烟雾密度 | 符合 IEC 61034 + VDE 0482-1034 |
| 化学性 | 符合 EN 50305 |
| 耐燃料性能 | 符合 EN 50264-1 + VDE 0260-264-1 |
| 耐候性 | 很好 |
| 抗生物性 | 很好 |
| 环保 | 符合欧盟RoHS指令 |
Dimensions
| 编号 | 规格 | max.单丝 | 电缆直径-ø ± 10% | 铜重 | 成品重量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L67450214 | 2 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 4.9毫米 | 18,6千克/公里 | 36千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450414 | 4 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 6,2毫米 | 27,5千克/公里 | 55千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450514 | 5 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 6,7毫米 | 32,4千克/公里 | 65千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450614 | 6 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 6,9毫米 | 35,3千克/公里 | 69千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451014 | 10 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 8,7毫米 | 52千克/公里 | 102千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451414 | 14 x 2 x 0,14 mm² | 0.11毫米 | 10,2毫米 | 83,4千克/公里 | 143千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450225 | 2 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 5,4毫米 | 23,3千克/公里 | 43千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450425 | 4 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 6,9毫米 | 384千克/公里 | 66千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450625 | 6 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 7,6毫米 | 50千克/公里 | 87千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450725 | 7 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 9,2毫米 | 53,4千克/公里 | 115千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450825 | 8 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 9,6毫米 | 64,4千克/公里 | 131千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451025 | 10 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 9,8毫米 | 883千克/公里 | 143千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451225 | 12 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 10,7毫米 | 105,5千克/公里 | 167千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451425 | 14 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 11,3毫米 | 118,1千克/公里 | 185千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451625 | 16 x 2 x 0,25 mm² | 0.11毫米 | 117毫米 | 122,5千克/公里 | 199千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450734 | 7 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 10毫米 | 876千克/公里 | 154千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451034 | 10 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 116毫米 | 110,9千克/公里 | 191千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451834 | 18 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 14,9毫米 | 184千克/公里 | 314千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451934 | 19 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 14,9毫米 | 190,6千克/公里 | 329千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450250 | 2 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 7,1毫米 | 386千克/公里 | 71千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450350 | 3 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 7,8毫米 | 51千克/公里 | 88千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450450 | 4 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 9,3毫米 | 64,1千克/公里 | 115千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451050 | 10 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 13,3毫米 | 155,1千克/公里 | 255千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451850 | 18 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 17,1毫米 | 279,3千克/公里 | 447千克/公里 | 发出询问信 |
| L67452550 | 25 x 2 x 0,50 mm² | 0.11毫米 | 19.4毫米 | 3582千克/公里 | 568千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450275 | 2 x 2 x 0,75 mm² | 0.11毫米 | 8毫米 | 51,3千克/公里 | 92千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450475 | 4 x 2 x 0,75 mm² | 0.11毫米 | 10,8毫米 | 103,4千克/公里 | 166千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450875 | 8 x 2 x 0,75 mm² | 0.11毫米 | 16,2毫米 | 189,4千克/公里 | 356千克/公里 | 发出询问信 |
| L67451075 | 10 x 2 x 0,75 mm² | 0.11毫米 | 15,3毫米 | 237千克/公里 | 352千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450234 | 2 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 6,5毫米 | 30,3千克/公里 | 61千克/公里 | 发出询问信 |
| L67450634 | 6 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 9,4毫米 | 62,8千克/公里 | 125千克/公里 | 发出询问信 |
| L67452734 | 27 x 2 x 0,34 mm² | 0.11毫米 | 179毫米 | 286,4千克/公里 | 461千克/公里 | 发出询问信 |